2011年11月28日 制動装置(ブレーキホース)の不具合

リコール対象車の主要諸元

車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
(総排気量(CC))
プジョー ABA-A75F01 207 普通・乗用 箱型 5F01(1,598cc)
ABA-A7C5F01 207 CC 幌型

リコール届出一覧表

リコール届出日:平成23年11月28日
リコール開始日:平成23年11月28日
リコール届出番号 外-1798
届出者の氏名又は名称 プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社
代表取締役 上野 国久
(製作国:フランス共和国)
(製作者名:オートモビル・プジョー)
(問い合せ先:0120-840-240)
不具合部位(部品名) 制動装置(ブレーキホース)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 左右のリア・ブレーキホースにおいて、配管取付け角度の管理が不適切であったため、隣接するリア・サスペンションスプリングに接近し過ぎているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキホースがリア・サスペンションスプリングと接触し、穴が開き、ブレーキフルードが漏れ、最悪の場合、ブレーキが利かなくなるおそれがある。
改善措置の内容 全車両、リア・ブレーキホース配管状態を確認し、配管の取付け角度が不適切なものは位置を修正し、ブレーキホースに損傷のあるものは新品に交換する。
不具合件数 0件 事故の有無 なし
発見の動機 本国メーカーからの情報による。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 使用者:ダイレクトメールにて通知する。
自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
対策実施済車両:対策実施済車両には、ブレーキキャリパーに近いリア・ブレーキホース部分に黄色のマーキングを実施し、運転者席側ドア開口部のドアロックストライカー付近に外-1798のステッカーを貼付する。
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)
の範囲及び輸入期間
リコール
対象車の台数
プジョー ABA-A75F01 207 VF3WC5FS9AW112299-VF3WC5FS9AW117253
平成22年12月18日~平成23年1月7日
23台
ABA-A7C5F01 207 CC VF3WB5FS9AE087705-VF3WB5FS9AE096574
平成22年12月18日~平成23年1月7日
11台
合計 計2型式 計2車種 (輸入期間の全体の範囲)
平成22年12月18日~平成23年1月7日
34台

【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

改善箇所説明図

保安基準不適合箇所

左右のリア・ブレーキホースにおいて、配管取付け角度の管理が不適切であったため、隣接するリア・サスペンションスプリングに接近し過ぎているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキホースがリア・サスペンションスプリングと接触し、穴が開き、ブレーキフルードが漏れ、最悪の場合、ブレーキが利かなくなるおそれがある。

改善内容

全車両、リア・ブレーキホース配管状態を確認し、配管の取付け角度が不適切なものは位置を修正し、ブレーキホースに損傷のあるものは新品に交換する。

識別表示

ブレーキキャリパーに近いリアブレーキホース部分に黄色のマーキングを実施し、運転席のドア開口部にリコールステッカーを貼付する。