2002年10月23日 206 始動装置の不具合

リコール対象車の主要諸元

車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
(総排気量(CC))
プジョー GF-T14L4 206　XT 小型・乗用 箱型 ＫＦＷ (1,360cc)
GF-T14L4 206XT
プレミアム		 ＮＦＵ (1,587cc)
206　XS
GF-T1S16L4 206　S16 ＲＦＮ (1,997cc)
GF-A206CC 206CC 幌型 ＮＦＵ (1,587cc)

リコール届出一覧表

リコール開始日：平成14年10月23日
リコール届出番号 外－985
届出者の氏名又は名称 プジョー・ジャポン株式会社
代表取締役　リチャード・ジー　マレー
（製作国：フランス共和国）
（製作者名：オートモービルズ　プジョー)
不具合部位（部品名） 始動装置
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 始動装置において、ステアリングコラムカバーを取り付けている前照灯等操作用コンビネーションスイッチの固定が不適切なため、当該カバーの位置がずれ、イグニッションキーを始動位置にした場合、キーとカバーとが干渉してキーの戻りが不十分となることがあり、スタータモータが回転し続けて当該モータが破損し、原動機の始動ができなくなり、最悪の場合、当該モータの配線が発熱により焼損するおそれがある。
改善措置の内容 全車両、当該固定バンドを点検し、ネジ式のものはラック式と交換する。
全車両、ステアリングコラムカバーを対策品と交換する。
不具合件数 0件　（事故の有無 0件）
発見の動機 本国製造工場における検査による。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 使用者： ダイレクトメールにて通知する。
自動車分解整備事業者： 日整連発行の機関誌に掲載する。
対策実施済車両： 対策実施済車両には、後面ガラス左下角に外－985のステッカーを貼付する。
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)
の範囲及び輸入期間		 リコール
対象車の台数
プジョー GF-T14L4 206　XT VF32AKFWR41961474～VF32AKFWR42054733
平成13年12月18日～平成14年1月7日		 241
VF32CKFWF41941768～VF32CKFWF42049336
平成13年11月8日～平成13年12月18日		 12
VF32CKFWR41960012～VF32CKFWR42006250
平成13年11月19日～平成13年12月13日		 15
GF-T16L4 206　XT
プレミアム		 VF32ANFUF41942762～VF32ANFUF42050332
平成13年11月8日		 78
VF32ANFUR41896823～VF32ANFUR42050296
平成13年11月1日～平成13年12月18日		 600
206　XS VF32HNFUF41893285～VF32HNFUF42048575
平成13年11月1日～平成13年12月18日		 189
VF32HNFUR41893241～VF32HNFUR42048557
平成13年7月19日～平成13年12月3日		 347
GF-T1S16L4 206　S16 VF32CRFNF41941606～VF32CRFNF42045595
平成13年11月8日～平成13年12月18日		 66
GF-A206CC 206CC VF32DNFUR41959503～VF32DNFUR42048841
平成13年12月3日～平成14年1月7日		 82
合計 計2型式 計5車種 （輸入期間の全体の範囲）
平成13年11月1日～平成14年1月7日		 1730台

改善箇所説明図

不具合発生箇所

始動装置において、ステアリングコラムカバーを取り付けている前照灯等操作用コンビネーションスイッチの固定が不適切なため、当該カバーの位置がずれ、イグニッションキーを始動位置にした場合、キーとカバーとが干渉してキーの戻りが不十分となることがあり、スタータモータが回転し続けて当該モータが破損し、原動機の始動ができなくなり、最悪の場合、当該モータの配線が発熱により焼損するおそれがある。

改善内容

全車両、当該固定バンドを点検し、ネジ式のものはラック式と交換する。 全車両、ステアリングコラムカバーを対策品と交換する。

識別表示

左側のストラット上部に、白色のペイントでマークを表示する。